Dz. Małopolski zach. 30-04-2005

Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie przygotowuje dokumentację techniczną do budowy obwodnicy Wolbromia w ciągu drogi wojewódzkiej 794. O potrzebie wybudowania takiej obwodnicy mówi się od wielu lat. Jak na razie - kończyło się na słowach. Czyżby przyszedł czas na czyny?

Wolbromski Rynek jest miejscem, gdzie krzyżują się cztery uczęszczane drogi wojewódzkie, prowadzące do Olkusza, Krakowa, Miechowa i Pilicy. Szczególnie utrudnione jest korzystanie z drogi w kierunku Miechowa. Przebiega ona wąskimi uliczkami centrum miasta, na których z trudem mijają się dwa samochody ciężarowe. Poprzedni burmistrz Jerzy Górnicki przez kilka lat zabiegał o powstanie obwodnicy o długości prawie 8 km, która otaczałaby Wolbrom od południowego wschodu, łącząc "olkuską" drogę 783 z prowadzącą do Krakowa trasą 778 i dochodząc za miastem do drogi "miechowskiej".

Po zmianie władzy, w Wolbromiu pojawił się pomysł budowy "małej obwodnicy", która - zdaniem władz - choć częściowo miała rozładować ruch w centrum miasta. Według planów, samochody, jadące od Olkusza czy Krakowa, miały skręcać w stronę "Stomilu", a następnie - w Brzozówce - jechałyby w lewo na mającą powstać nową drogę, którą wyjeżdżałyby w Wierzchowisku na drogę "miechowską". W ten sposób ruch omijałby centrum Wolbromia. Aby to było możliwe, trzeba wybudować 1.300 m drogi wzdłuż torów kolejowych z Brzozówki do Wierzchowiska. Wstępnie szacowano, że budowa tej drogi może kosztować około 4 mln zł. Jednak ta inwestycja także nie doczekała się realizacji.

(syp)